Інтенсивне зберігання: Планування автоматизованої інтенсивної системи складу з 4D -човником

Завдяки швидкому розвитку логістичної промисловості, тривимірний склад Pallet 4D трансферу має переваги високоефективних та інтенсивних функцій зберігання, експлуатаційних витрат та систематичного та інтелектуального управління в системі зберігання обігу. Це стало однією з основних форм складної логістики.

У імпортованій системі, як обґрунтовано планувати система автоматизованої системи 4D -човника - це найважливіша ланка, яка має важливий вплив на систему для кращого розширення можливостей підприємства та досягнення важливої ​​мети зниження витрат та підвищення ефективності.

Планування 4D -трансфер автоматизованої інтенсивної системи складання

Планування автоматизованої системи зберігання піддону 4D типу, включаючи оптимізацію макета зберігання, конфігурацію полиць або кількість обладнання та їх вплив на інвестиції та будівництво підприємств, мінімізує інвестиційні витрати, забезпечуючи при цьому пропускна здатність системи, і в той же час слід враховувати витрати на пізнішу роботу. В даний час практикуючі містобудування та проектування в основному переймаються поділом простору зберігання та оптимізацією шляхів планування, тоді як дослідження розподілу системних ресурсів все ще порожні.

4D інтелектуальний щільний склад-це рішення, яке інтегрує характеристики високої щільності та багатопрохідних штанів та інтелектуального доступу до автоматизованих тривимірних складів. Схема є більш гнучкою, і швидкість вхідного та вихідного зберігання може бути покращена відповідно до потреб у розробці користувачів. Його можна вдосконалити лише додаванням 4D транспортних засобів та підйомників, а більша схема зберігання може бути забезпечена відповідно до складності специфікацій товарів для досягнення односпальних та двоспальних. Позиція та багатогроня комбінована режим, інформація в режимі реального часу, моніторинг у режимі реального часу, операції з планування транспортних засобів у режимі реального часу, моніторинг положення координат, швидкості, швидкості та інших держав у режимі реального часу.

Як перша партія компаній у Китаї, яка досліджує 4D -інтенсивні системи, Nanjing 4D Intelligent Storage Co., Ltd. має повний процес досліджень та розробок системи, починаючи з 0 протягом п'яти років. Керуючись технологічними інноваціями, він отримав два винаходи патентів основних технологій, щоб забезпечити клієнтам все більш оптимізовану високоінтенсивну автоматизацію, інформацію та інтелектуальні системні рішення. Основне обладнання компанії, 4D -транспортний засіб, приймає механічне підтягування, тонке товщину, має інтелектуальну програму, і реалізувало параметризований режим налагодження. Основна доріжка та вторинна структура треку, розроблена Nanjing 4D -човником, має кращий опір сили, економить простір та меншу вартість.
Розробка та планування сталевої конструкції піддону 4D-трансфер тривимірної складської полиці
Труднощі в проектуванні та плануванні сталевої конструкції піддону 4D-човника тривимірного складу полягають у: конструкція та оптимізація конструкції піддону 4D сталевої шельфу на складі та тривимірному складі піддону 4D-човника. Та планування, на основі повного розгляду планування функціональних областей зберігання та задоволення вимог функціональної конфігурації, завершіть конфігурацію, планування, проектування та перевірку тривимірного складу піддону 4D.

In considering the planning and design of the pallet 4D shuttle three-dimensional warehouse, the types of goods to be stored and the unitized size series, the specifications and dimensions of the pallet 4D shuttle trolley, the height of the building floor in the warehouse area, and the load-bearing and Factors such as uneven ground settlement requirements, construction and operating costs, operating efficiency and reliability configuration of storage and handling equipment, etc., construct a structural model and Фактори аналізу систем систем для піддону 4D-човника з високою позицією сталевої конструкції та піддона 4D-шатт-сталі конструкція застосовує метод проектування граничного стану на основі теорії ймовірностей, і використовує частковий проект коефіцієнта проектування для проектування та розрахунку, в яких члени, що несуть навантаження, розробляються відповідно до обмеження стану підшипної здатності та граничного стану нормальної служби; , Структурна форма, стан напруги, метод з'єднання, сталевий матеріал та товщина, робоче середовище та інші фактори вважаються всебічно, а компоненти, що несуть, в основному встановлюються відповідно до структурних вимог сталевих полиць.

Серед них: Стовпчик тривимірного складського полиці типу Pallet 4D типу перевіряється відповідно до двостороннього згинального елемента, слід враховувати фактори впливу отворів на передній або стороні стовпця, а також розрахунок значення конструкції міцності також слід перевірити. Методи тощо. Вміст розрахунку перевірки включає розрахунок та перевірку міцності, жорсткості та стабільності стовпця полиці та його компонентів. Розрахунок перевірки стабільності включає багатоелементні вимоги, такі як місцеве вигин, вигин спотворення та загальне вигин згинання. Це також те, що багато інженерів та техніків, де легко ігнорувати чи не перевірити, також легко помилитися з перевіркою стабільності на загальну перевірку стабільності, що принесе певні небезпеки безпеки до конкретних інженерних проектів;

Конструкція та планування структури піддону 4D -трансферу вимагають детального аналізу основних даних, таких як вимоги до процесу логістичних процесів клієнтів, структура побудови складів та її форма, а також ємність підшипника фундаменту, а також дослідження режиму роботи клієнта та основного складу витрат, а також формулювання стандартів логістичних одиниць. and verification, analysis and comparison of logistics efficiency, configuration of ancillary facilities such as fire protection and lighting, personnel composition, etc., to form a reasonable logistics solution, determine a basically reasonable layout plan or space simulation, and determine structural feature units based on specific project planning information With the structural model, the design and calculation information of the basic structure material selection, node design and optimization, component internal force and deformation control limit of the pallet 4D shuttle steel shelf structure was obtained by manual calculation, and then through finite element parametric modeling and analysis, further Analyze the stress and deformation of specific components, obtain the modal analysis results of the overall structural model, query the analysis results of stress and deformation of components under various working conditions, and perform design checks on the length and slenderness ratio of each component in the model to obtain effective Comparing the internal force and deformation simulation calculation of the basic components with the component information such as compression bending stress ratio and shear stress ratio, and then comparing with the manual calculation conditions, optimizing, checking or test verification, on the premise of ensuring that each component meets the requirements, then Comprehensive analysis and evaluation of the overall stability and load-bearing energy efficiency ratio of the pallet 4D shuttle three-dimensional warehouse to ensure that the steel shelf structure of the pallet 4D shuttle Тривимірний склад відповідає вимогам дизайну.


Час посади: квітня-26-2023

Залиште своє повідомлення

Введіть код підтвердження