Інформація 4D Shuttle Conveyor System
конвеєр
| демонструвати | Основні дані | Зауваження |
| модель | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| Редуктор двигуна | Шити | |
| тип структури | Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, а ноги та вигини виготовлені з вуглецевої сталі | |
| Метод управління | Посібник/автономний/онлайн/автоматичний контроль | |
| Заходи безпеки | Електричний блокування, захисні путівники з обох боків | |
| прийняти стандарт | JB/T7013-93 | |
| корисна навантаження | Макс 1000 кг | |
| Вантажна перевірка | Фотоелектричні датчики | Хворий/p+f |
| ланцюгова доріжка | Низький нейлоновий трек | |
| конвеєр | Донггуа -ланцюг | |
| підшипник | Обладнання Fukuyama, герметичні кулькові підшипники | |
| Швидкість передачі | 12м/хв | |
| Поверхнева обробка та покриття | Марикання, фосфати, обприскування | |
| контроль шуму | ≤73 дб | |
| поверхневе покриття | комп'ютерний сірий | Прикріплені зразки |
Структура обладнання
Конвеєр складається з кадрів, випускників, приводного блоку тощо. Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, і обидва кінці закріплені беззубими колесами. Ланцюжок конвеєра-це прямий ланцюг подвійного ряду з кроком p = 15,875 мм. Підтримка ланцюга виготовлена з високого молекулярного поліетилену (UHMW) з самостійним ефектом. Зварені випускники з'єднані з основною рамою за допомогою пластини тиску болта, ноги регулювання гвинта M20 з'єднані з землею, а висоту транспортуючої поверхні можна регулювати на +25 мм. Пристрій водіння складається з вбудованого двигуна уповільнення посередині, вузла приводного валу, набору зірочок передач, сидіння двигуна та ланцюгового натяжного пристрою та напруги, що регулює гвинт, що регулює напругу натяжного шківа.
Принцип роботи:
Двигун проводить вал приводу через групу передач, а приводний вал приводить ланцюг передачі, щоб реалізувати функцію передачі піддону.
Роликовий конвеєр
| Предмет | Основні дані | Зауваження |
| Модель | SX -GTJ－1.0T -600H | сталева конструкція |
| Редуктор двигуна | Шити | |
| тип структури | згинання вуглецевої сталі | |
| Метод управління | Посібник/автономний/онлайн/автоматичний контроль | |
| корисна навантаження | Макс 1000 кг | |
| Швидкість передачі | 12м/хв | |
| ролика | 76 валика подвійного ланцюга | |
| ланцюг | Фабрика ланцюга Huadong | |
| підшипник | HA AXIS | |
| Поверхнева обробка та покриття | Марикання, фосфати, обприскування | |
Структура обладнання
Структура обладнання: Машина роликового столу складається з рами, випускників, роликів, накопичувачів та інших підрозділів. Ролик φ76x3 Одностороння бічна подвійна зірочка оцинкована валика, відстань валиків P = 174,5 мм, однобічна подвійна зірочка. Зварені випускники з'єднані з основною рамою за допомогою пластини тиску болта, ноги регулювання гвинта M20 з'єднані з землею, а висоту транспортуючої поверхні можна регулювати на +25 мм. Пристрій водіння складається з вбудованого двигуна уповільнення посередині, набору зірочок передачі, сидіння двигуна та ланцюгового натяжного пристрою.
Принцип роботи: двигун проводить валик через ланцюг, а ролик передається в сусідній валик через інший ланцюг, а потім до іншого валика, щоб реалізувати функцію транспортування конвеєра.
Машина з джекіза та передачі
| демонструвати | Основні дані | Зауваження |
| модель | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | сталева конструкція |
| Редуктор двигуна | Шити | |
| тип структури | згинання вуглецевої сталі | |
| Метод управління | Посібник/автономний/онлайн/автоматичний контроль | |
| Заходи безпеки | Електричний блокування, захисні путівники з обох боків | |
| Стандартний | JB/T7013-93 | |
| корисна навантаження | Макс 1000 кг | |
| Вантажна перевірка | Фотоелектричні датчики | Хворий/p+f |
| ролика | 76 валика подвійного ланцюга | |
| Підшипники та корпуси | Підшипник: вал Гарбін; Сидіння підшипника: Fushan FSB | |
| Швидкість передачі | 12м/хв | |
| Поверхнева обробка та покриття | Марикання, фосфати, обприскування | |
| контроль шуму | ≤73 дб | |
| поверхневе покриття | комп'ютерний сірий | Прикріплені зразки |
Структура обладнання
Структура обладнання: машина для перенесення роликів складається з передачі деталей, механізмів підйому, керівних компонентів та інших одиниць. Переселення регулювання висоти поверхні +25 мм. Механізм підйому приймає принцип кривошипної руки, керованої двигуном, а пристрій водіння складається з вбудованого двигуна редукції посередині, набору зірочок передачі, сидіння двигуна та ланцюгового натяжного пристрою.
Принцип роботи: Коли піддон передається обладнанням відповідним конвеєром, двигун джейнгу працює, керуючи механізмом кулачка для підйому піддону, а двигун джейна зупиняється, коли він знаходиться на місці; Передовий двигун починається, передаючи піддон до стикувального обладнання, а двигун зупиняється, двигун джеру проходить, а механізм кулачка приводиться в рух, щоб опустити обладнання, і коли він на місці, двигун джеймування зупиняється для завершення робочого циклу.
Перехідний конвеєр
| 1) Проект | Основні дані | Зауваження |
| модель | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Редуктор двигуна | Шити | |
| тип структури | Ноги та зігнута вуглецева сталь | |
| Метод управління | Посібник/автономний/онлайн/автоматичний контроль | |
| Заходи безпеки | Електричний блокування, захисні путівники з обох боків | |
| Стандартний | JB/T7013-93 | |
| корисна навантаження | Макс 1000 кг | |
| Вантажна перевірка | Фотоелектричні датчики | Хворий/p+f |
| ланцюгова доріжка | Низький нейлоновий трек | |
| конвеєр | Донггуа -ланцюг | |
| Підшипники та корпуси | Підшипник: вал Гарбін, Сидіння підшипника: Fukuyama FSB | |
| Швидкість передачі | 12м/хв | |
| Поверхнева обробка та покриття | Марикання, фосфати, обприскування | |
| контроль шуму | ≤73 дб | |
| поверхневе покриття | комп'ютерний сірий | Прикріплені зразки |
Структура обладнання
Структура обладнання: Це обладнання використовується на суглобі між підйомником і полицею, а конвеєр складається з рами, випускників та приводного блоку. Ланцюжок конвеєра-це прямий ланцюг подвійного ряду з кроком p = 15,875 мм. Підтримка ланцюга виготовлена з високого молекулярного поліетилену (UHMW) з самостійним ефектом. Зварені ноги, з'єднані з корпусом полиці. Пристрій водіння складається з вбудованого двигуна уповільнення посередині, вузла приводного валу, набору зірочок передач, сидіння двигуна та ланцюгового натяжного пристрою та напруги, що регулює гвинт, що регулює напругу натяжного шківа.
Принцип роботи: двигун проводить привідний вал через групу передачі, а привідний вал приводить ланцюг передачі, щоб реалізувати функцію передачі піддону.
підйом
| демонструвати | Основні дані | Зауваження |
| модель | LDTSJ－1.0T-700H | сталева конструкція |
| Редуктор двигуна | Шити | |
| тип структури | Колона: Зовнішня сторона згинання вуглецю: ущільнювача сталевої пластини | |
| Метод управління | Посібник/автономний/онлайн/автоматичний контроль | |
| Заходи безпеки | Електричний блокування, пристрій арешту падіння | |
| Стандартний | JB/T7013-93 | |
| корисна навантаження | Макс 1000 кг | |
| Вантажна перевірка | Фотоелектричні датчики | Хворий/p+f |
| ролика | 76 валика подвійного ланцюга | |
| підйомний ланцюг | Донггуа -ланцюг | |
| підшипник | Загальні підшипники: Ключові підшипники вала Харбіна: NSK | |
| Швидкість бігу | Швидкість передачі: 16 м/ хв, швидкість підйому: 6м/ хв | |
| Поверхнева обробка та покриття | Марикання, фосфати, обприскування | |
| контроль шуму | ≤73 дб | |
| поверхневе покриття | комп'ютерний сірий | Прикріплені зразки |
Основна структура та особливості
Рама: 5 мм Вуглецева сталь зігнута як стовпчик, а зовні герметизована сталевою пластиною;
Підняття частини:
У верхній частині підйомника встановлюється рамка для підйому, рама виготовлена з вуглецевої сталі, а підйомний двигун приводить до підйому зірочки, щоб працювати через ланцюг.
Завантажувальна платформа:
Виготовлений з вуглецевої сталі. Платформа завантаження оснащена стандартним конвеєром.
Принцип роботи:
Підйомний двигун керує платформою завантаження для завершення підйомних робіт; Конвеєр на платформі завантаження може змусити товари входити та плавно вийти з ліфта.
